Nu elektrische voertuigen (EV's) de standaard worden, verschuift de vraag voor mede-eigenaren en gebouwbeheerders van óf naar hóé ze laadinfrastructuur moeten integreren. Het antwoord, dat sterk wordt ondersteund door experts zoals Sibelga, is collectief opladen.

Deze gids beschrijft de essentiële vereisten, de enorme voordelen en de technische specificaties die nodig zijn om het elektrische systeem van uw gebouw toekomstbestendig te maken en de acceptatie van EV's voor iedereen gemakkelijk te maken.

Waarom collectief opladen de norm is

Als uw gebouw meer dan drie parkeerplaatsen heeft, moet de installatie van laadstations collectief worden overwogen. Het aanleggen van individuele elektrische aansluitingen voor elke potentiële lader is kostbaar, complex en potentieel gevaarlijk voor de hoofdaansluiting van uw gebouw.

Door alle laadstations achter een gemeenschappelijke of aparte slimme meter te plaatsen, wordt de laadinfrastructuur behandeld als één nutsvoorziening – vergelijkbaar met de stroomvoorziening voor gemeenschappelijke verlichting of liften.

De belangrijkste voordelen van de collectieve aanpak

Bescherming en juiste dimensionering: Het collectieve systeem is vanaf dag één correct ontworpen en gedimensioneerd.
Lagere installatiekosten: Het delen van hoofdleidingen, bedrading en één meter betekent aanzienlijk lagere initiële installatiekosten.
Eenvoudige toekomstige uitbreiding: De initiële installatie vormt een basis die klaar is voor uitbreiding.
Hogere efficiëntie door load balancing: Het collectieve systeem maakt gebruik van slimme load balancing en automatische faseverdeling.
Eén energiecontract: Het systeem werkt met één energiecontract voor alle huurders of eigenaren.

Meetopties: Hoe het energieverbruik te beheren

De collectieve aanpak vereist een slimme manier om het totale energieverbruik van het systeem te meten en, cruciaal, om individuele gebruikers nauwkeurig te factureren. Er worden twee gangbare strategieën gebruikt voor het centrale meetpunt:

Aparte slimme meter: Er wordt een nieuwe meter geïnstalleerd die uitsluitend voor het opladen van elektrische voertuigen wordt gebruikt.
Centrale meter van het gebouw: De laadstations zijn aangesloten op de centrale meter van het gebouw.

Facturering van de gebruikers

Hoewel het collectieve systeem één centrale meter heeft, is het nog steeds belangrijk om te weten wie wat heeft verbruikt.

Meting per punt: Voor een nauwkeurige facturering worden bij elk laadstation aparte, MID-gecertificeerde slimme meters uitgelezen.

Technische specificaties: Naleving en veiligheid garanderen

Om te voldoen aan de Sibelga- en veiligheidsnormen moet de collectieve laadinfrastructuur voldoen aan specifieke technische eisen:

Component	Vereiste	Detail
Maximaal vermogen per laadpunt	11 kW (wisselstroom)	Dit is het maximaal aanbevolen vermogen voor laadpunten in de meeste woongebouwen om overbelasting van het elektriciteitsnet te voorkomen.
Spanning	Compatibiliteit	Moet compatibel zijn met de aansluiting van het gebouw: 3x230V of 3Nx400V.
Slimme meter	Verplicht	Een slimme meter is vereist voor de installatie om load balancing en beheer op afstand mogelijk te maken.
Factureringsnauwkeurigheid	MID-gecertificeerd	Individuele laadpunten moeten MID-gecertificeerde meters gebruiken voor een wettelijk correcte facturering.
Communicatie	Connectiviteit	Vereist mobiele data (simkaart) of Cat6 Ethernet voor betrouwbare communicatie. Moet OCPP 1.6/2.0 JSON ondersteunen.
Veiligheidsbescherming	Aardlekschakelaar	Een aardlekschakelaar (RCD) met een beveiliging van ≤30 mA is verplicht bij het laadpunt.
Aansluiting	Standaardmodus 3 / Type 2	De standaard AC-laadconnector is vereist.
Snelladen	Verboden	Snelladen (≥50 kW) is ten strengste verboden in parkeergarages vanwege het hoge stroomverbruik en het brandrisico.

De slimme keuze voor mede-eigendom

Het invoeren van een collectief laadsysteem gaat niet alleen over het installeren van laadpalen; het gaat over slim energiebeheer. Het beschermt uw waardevolle gebouwaansluiting, vereenvoudigt de facturering en creëert een duidelijke, voordelige manier voor elke bewoner om over te stappen op een elektrische auto.

Door deze door Sibelga aanbevolen richtlijnen te volgen, kunnen mede-eigenaren ervoor zorgen dat hun gebouw modern, veilig en klaar blijft voor de groeiende elektrische toekomst.

Klaar voor EV’s: De gids voor mede-eigenaren over slim, collectief laden